汽車環(huán)境的寬工作電壓要求、大瞬變電壓以及大溫度漂移等因素共同作用下,電子系統(tǒng)面臨著嚴(yán)酷的條件,本文介紹如何在性能要求變得愈加苛···
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電池的容量是一個(gè)重要的參數(shù),其值由正極材料容量、負(fù)極材料容量、負(fù)極-正極容量比以及電極電勢(shì)等因素決定。在電池的設(shè)計(jì)過(guò)程中,···
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監(jiān)視便攜式設(shè)備或配套服務(wù)系統(tǒng)中紐扣電池的電壓等級(jí),對(duì)現(xiàn)代 CMOS 運(yùn)算放大器來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)常見的簡(jiǎn)單應(yīng)用。 圖 1 是一···
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使用YB4052設(shè)計(jì)非標(biāo)準(zhǔn)4.2V電壓鋰電池充電器 推薦一顆充滿電壓可設(shè)定的單節(jié)鋰電池充電IC 可做4.25 4.3 4.···
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電壓參考對(duì)于確保任何測(cè)量應(yīng)用的準(zhǔn)確性至關(guān)重要。對(duì)于采用能量收集技術(shù)的傳感器應(yīng)用,工程師需要管理非常緊湊的功率預(yù)算,超低功耗電壓···
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目前在全電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車應(yīng)用中,高電壓鋰離子電池組的管理面臨許多挑戰(zhàn),除了必須監(jiān)控充電和放電循環(huán)外,基于安全考量,也需要對(duì)提···
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